lunes, 7 de abril de 2008

COMPROBACION DE BATERIAS

Un hidrómetro, o densímetro, es un instrumento que sirve para determinar la densidad de los liquidos. está hecho de vidrio y consiste en un cilindro y un bulbo pesado para que flote derecho. se llena de liquidohasta que flote el hidrometro. se mide el punto dode queda flotando contra el nivel del liquido. contiene una escala de papel dentro para que se pueda leer directamente la gravedad específica en gramos por centimetro cúbico. Tiene tres escalas de medidas


Practica de baterías:
Destapamos los orificio por donde se efectúa el llenado y el nivel de control del electrolito medimos con el densímetro los seis orificios, dependiendo de esto tenemos que:

· Si los seis están en el nivel rojo del densímetro la batería esta descargada.
· Si los seis están en el nivel blanco la batería esta descargada.
· Si los seis están en el nivel verde la batería esta cargada.
· Si hay tres en el nivel rojo y los otros en otro nivel la batería esta dañada.

Utilizando el densímetro comprobamos el estado de 6 baterías:

· Batería 1: numero 27183, los seis estaban en rojo casi en los 1100, significa que esta descargada. · Batería 2: numero 27199, los seis estaban en blanco, significa que esta descargada.
· Batería 3: numero 77022, los seis estaban en rojo casi en los 1175, significa que esta descargada. · Batería 4: numero 83169, vemos que en los seis el flotador no se eleva, el nivel del liquido sobrepasaba los 1100 de la marca roja lo cual indica que es menor a 1100, la batería esta descargada
· Batería 5: numero 83143, vemos que en los seis el flotador no se eleva, el nivel del liquido sobrepasaba los 1100 de la marca roja lo cual indica que es menor a 1100, la batería esta descargada
· Batería 6: numero 83152, vemos que en los seis el flotador no se eleva, el nivel del liquido sobrepasaba los 1100 de la marca roja lo cual indica que es menor a 1100, la batería esta descargada

TRADUCCION CAJA DEL DENSIMETRO

EN IGLES
Duplicate box ilustration to assemble tester. After inserting tip of testes in cell, draw just enough solution to raise the float, the point at which the scale is level with the top of the solution indicates cell condition.

EN ESPAÑOL
Ensamble el probador como lo muestra la caja. Después inserte la punta del probador en la batería, extraiga suficiente solución para levantar el flotador, el punto en el cual la escala tiene el mismo nivel con la cima de la solución indica la condición de la batería

domingo, 23 de marzo de 2008

PRIMERA SALIDA A CAM

Fuimos al CAM para mirar varios vehiculos que se encontraban estacionados y observar su sistema de suspension y de frenos. Los vehiculos fueron los siguientes:

BUS marca chevrolet:
Sistema de suspensión de ballesta con siete hojas, con grapas y con amortiguadores hidraulicos marca Gabriel, sistema de frenos neumaticos
Problemas:
Una de las grapas de sujeción de la ballesta estaba mal ajustada, los cauchos de los amortigadores estaban agrietados y desgastados. Tenia residuos de grasa y oxidación en varios de los componentes.


Carro de carga SENA:
Con doble suspension en cada lado, tiene suspensión de ballesta con amortiguador, en cada lado dos ballestas de 10 hojas con dos amortiguadores. No tenia un sistema de traccion ni freno.

Camioneta marca chevrolet:


En la parte trasera tien
e amortigudores, ballesta y tambien tiene una barra de torsion, en la parte de adelante la suspension es de tijera, freno de disco, problema de bujes desgastados en los amortiguadores.




Volqueta:
Tiene sistema de suspension de
ballesta y amortiguadores, en la parte de atrás tiene mas hojas de ballesta para soprter el gran peso. Con frenos de aire. como esta en funcionamiento no presentaba problemas de desajuste en ninguno de sus co

mponentes




















Tractomula:
En la parte delantera sistema de suspensión de hojas

o ballesta, con 14 hojas para soportar el gran peso del motor en la parte trasera

con el mismo sistema pero con menos hojas ya que esta parte no soporta tanto peso como el resto. freno de aire.